簾線布置角對空氣彈簧的垂向剛度影響
空氣彈簧減震器是一種特殊的減震器。它不同于一般的彈簧減震器。它主要是通過使用橡膠壓縮空氣來實現(xiàn)的。這種減震器在許多機(jī)械設(shè)備中都有其獨特的優(yōu)勢。上面使用的減震器必須用于真正達(dá)到減震效果。
空氣彈簧的有限元模型對其垂向靜態(tài)力學(xué)特性進(jìn)行仿真分析并采用正交實驗法分析簾線材料.簾線布置角度.簾線網(wǎng)格間距.簾線橫截面積和簾線層數(shù)對其垂向剛度的影響。結(jié)果表明簾線材料及結(jié)構(gòu)參數(shù)對空氣彈簧的垂向剛度有很大的影響其中簾線布置角對空氣彈簧的垂向剛度影響最顯著簾線截面面積和簾線層數(shù)對其剛度影響一般簾線彈性模量和簾線間距對其剛度影響較小。
空氣彈簧減震器承受負(fù)載變化，系統(tǒng)的固有頻率大致不變，因此具有可變剛度的特性，因此在設(shè)計散熱器時不必過分重視設(shè)備的重心。隔震裝置。承載能力大，自重相對較輕。
空氣彈簧是空氣彈簧減震器的核心部件，誕生于19世紀(jì)中葉，早期用于機(jī)械設(shè)備的減震。由于其許多優(yōu)點，它已被廣泛用于現(xiàn)代公路和鐵路運輸車輛以及工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。
空氣彈簧使用壓縮空氣（水）作為介質(zhì)，并且是將內(nèi)部壓縮空氣的反作用力用作彈性恢復(fù)力的彈性元件。它是具有彈簧作用的非金屬彈簧。
