空氣彈簧以什么為介質

我們在合閘或剎車時，經常會發現一道亮光，其實這就是一道簡單的弧線。電觸點和周圍介質中存在大量自由電子。當開關在一定的電壓和電流下打開時，觸點間隙會產生一組溫度極高、極亮的導電氣體。它對觸點有很大的破壞作用。詳解空氣，我們經常看到接觸點變黑和燒焦。此外，還延長了斷開電路的時間，非常危險。

在大家了解了為什么叫空氣開關之后，我們再來說說空氣開關的結構和原理。MCB主要用于防止過載和短路，兩種保護功能通過不同的機制實現。空氣開關主要由以下幾部分組成，即觸頭系統、滅弧系統、操作機構、脫扣器、外殼。其中，滅弧系統為滅弧罩，用于熄滅觸頭分離時產生的火花。操作機構為控制開關，可通過機械運動來分閘或合閘。脫扣機構有兩套，一套是熱脫扣裝置，是兩塊不同的金屬片。

當我們閉合開關時，電流通過電磁線圈到達雙金屬片，然后進入負載側。當電路中的電流處于正常狀態時，斷路器產生的熱量不會太大，不會超過斷路器產生熱量的閾值限值，斷路器始終正常工作并且不會絆倒。

當電路過載時，電流會增加空氣彈簧以什么為介質，此時發熱量會急劇增加。當發熱量達到一定值時，詳解空氣開，雙金屬片會發生變形，不同材質的金屬片會以不同的速度變形。一個金屬條會比另一個金屬條彎曲得更快，此時雙金屬條會分開。當金屬片變形到一定程度時，會接觸到脫扣機構中的杠桿，從而使斷路器脫扣，從而達到過載保護的效果。

當電路短路時，斷路器中的電流會增加10倍至12倍。此時，螺旋管線圈產生的磁場增大，其產生的吸力可以克服反作用彈簧的力，從而拉動脫扣器脫扣。