FS 412-10 DS空氣彈簧特性優點是什么？具備什么作用？
空氣彈簧是控制震動的三個壓根因素之一。但其性能參數無法檢驗，減震效果難以預料，因而，一般情況下應先選用提高質量、改變剛度、提升隔振器或動力吸振器等方式來終止振動控制；在一些特殊場地，需要選用避震解決。比如一些令人感到不知所措的薄板構造空氣彈簧難題，采用氣簧對策可以達到滿意的效果。其優勢有：能抑止共振頻率中的震動峰值，降低震動沿構造的傳送，減少構造噪音。值得關注的是，空氣彈簧對共震區制共振區域震動，而非共震區的功效并不十分顯著。空氣彈簧具備氣簧低頻和氣簧大氣簧等雙重優勢，分離兩點優勢，去除氣簧共震時震幅猛增的情況，解決氣簧共振頻率強的難題，是隔振的理想產品。
型式空氣彈簧負載范圍大，順應性強，在主動減振、負減振和沖擊減振的同時具有一定的效果，是一種多用途、通用的減振商品。本品負載范圍廣，堅固耐用，應用可靠。相信許多人都知道空氣彈簧，但是假如說空氣彈簧便是風機氣簧，我想好多人還會遲疑下，其實從材質上而言，空氣彈簧關鍵材料還是以金屬為主，因此也可以說空氣彈簧屬于風機氣簧，但卻是其中一種。在現實中，在氣簧行內中，則是很多人都會把氣簧直接說成風機空氣彈簧，實際上也是可以這么說，由于如今風機氣簧大多數都是以氣簧為主的結構設計，只是在一些不同環境中會改變其外形，因此稱呼能被修改不會稱為氣簧，而是某某空氣彈簧。
雖然吸震器能夠過慮路面的震動，但空氣彈簧自身會有反復運動，空氣彈簧用于抑止這類氣簧的彈跳。假如空氣彈簧過軟，他會上下跳動。假如氣簧太硬，會引發太大的阻力，阻礙空氣彈簧的正常運轉。空氣彈簧彈性長久，在額定載重的前提下，一般有50以上預約行程。這樣才能確保氣簧壽命。此外，氣簧的圈數不少于6，空氣彈簧直徑不低于氣簧夯實后很高的。這樣才能確保氣簧產橫著穩定性。