空氣彈簧主要破壞因素

彈簧毀壞關鍵分成幾類關鍵方法：轉動毀壞、疲憊毀壞、破壞毀壞、毀滅性毀壞。空氣彈簧減震氣囊的破壞關鍵之后三者為關鍵，毀壞和破壞的首要原因如下所示：

1、一般填充料的粒度分析越小，分散性越高，表層和構造都是會減少耐磨性能。要求相對值為BR90-100份，油型SBR60-70份，SBR和IR為50-55份，NR為45-50份。

次之，彈簧EPDM和SBR在耐腐蝕性層面勢均力敵。SBR中相對分子質量越低，耐磨性能越大；NBR中的成份越小，耐磨性能越大；pc聚碳酸酯(PU)是塑膠中極具浸蝕性的。性至少。

彈簧關鍵毀壞要素

三是熱膨脹系數低，分子結構鏈光澤度好的塑膠相對性浸蝕性較小。非常容易導致螺釘銹蝕，導致很多銹蝕、卡住螺釘，乃至導致無法挽救的毀壞。而彈簧打氣液壓千斤頂幾乎不用全部的平時設備維護管理工作中。不運用時空氣彈簧是什么原因產生的空氣彈簧關鍵毀壞要素，只需將打氣置放在空氣流通干躁的規范內就可以。

第四，彈簧種類損壞不一樣，毀壞次序為BR-SBR--NR-IR。

彈簧關鍵毀壞要素

第五，在彈簧中添加高丁二烯、滌綸短纖維、PVC、PP、聚甲醛、PE、滌綸布紡織物和緩解疲勞、抗脆裂的耐老化劑會減少塑膠的耐磨性能。

六、需注意空氣彈簧與彈簧的耐磨性能的關聯是否；添加物和法律法規；伴隨著交聯密度的提升，發生一個相對值。